PEDIMOS DISCULPAS A TODOS LOS USUARIOS Y HABITANTES DE DON TORCUATO POR NO PODER CONTINUAR BRINDANDOLES EL SERVICIO QUE HASTA EL 05/06/2009 LES PRESTAMOS CON MUCHO ORGULLO E ILUSIONES PERO:
LAS DEUDAS POLITICAS DAN PARA TODO
HASTA PARA QUEBRAR LAS ILUSIONES DE 38 AÑOS DE TRABAJO Y SACRIFICIO.
LA EMPRESA FUE CADUCADA PORQUE PRESENTÓ UNA IMPUGNACIÓN A LA LICITACION POR NO HABER IGUALDAD DE CONDICIONES PARA LOS OFERENTES, Y NO CUMPLIR CON TODOS LOS REQUISITOS CON LOS QUE HABIA QUE CUMPLIR.
EL EJECUTIVO HIZO DOS DECRETOS DIRECTOS, SIN PASAR POR EL CONCEJO DELIBERANTE, CON FECHA 3/06/2009, Nº 864 Y Nº 861, ÉSTE ÚLTIMO HACIENDO MENCIÓN QUE PARA NO CAER EN UN RIGORISMO FORMAL INNECESARIO ANULABAN LA IMPUGNACIÓN. ES LA JUSTIFICACIÓN QUE USÓ LA ASESORÍA LETRADA. POR NO HABER PRESENTADO LA OTRA EMPRESA CIERTA DOCUMENTACION, LO CUAL ERA UNO DE LOS CAUSALES QUE DENUNCIARON EN LA IMPUGNACION, Y NO POR HABER PERDIDO LA LICITACION (QUE HICIERON EN BENEFICIO DE UNA EMPRESA EN PARTICULAR (720) CAMUFLADA POR UNA UTE QUE NI SIQUIERA ESTA CONSTITUIDA).
A LA FECHA TODAVIA NO HUBO RESOLUCIÓN, PORQUE LOS TIEMPOS NO ESTÁN CUMPLIDOS DE ACUERDO CON LOS QUE REGULA LA ORDENANZA GENERAL 267 Y EL MISMO PLIEGO DE LICITACION DEL RECORRIDO DE LA 723, Nº 16/2009. FUE POR LA IMPUGNACION CON MOTIVOS VALIDOS, PARA DAR POR DESIERTA LA LICITACIÓN PÚBLICA DE LA 723.
LA EMPRESA CUMPLÍA CON LA DISPOSICIÓN 1159/91 ( ES LA MISMA QUE RIGE A LA LINEA 721 ,PERO LUEGO DE ACHICARLES EL RECORRIDO DE 80 COCHES A 60 EN TOTAL PARA OTORGARSELOS A LA MISMA EMPRESA 720 BAJO PRESION DE MANDARLOS A LICITACION ,Y AL ACCEDER LOS DEJARON,) LA CUAL LOS OBLIGABA A CIRCULAR CON COLECTIVOS DE HASTA 15 AÑOS PROMEDIO, PERO REALMENTE EL PROMEDIO ERA DE 12 AÑOS (3 AÑOS MENOS A LO EXIGIDO). NO COMO DIJO EL INTENDENTE VIRTUAL EN EL REPORTAJE DEL DIA 12/06/2009 QUE LE HICIERON EN DON TORCUATO, AL DECIR QUE LOS COCHES TENIAN 30 AÑOS. CON ESO DEMUESTRA QUE NI IDEA TIENE DE LO QUE DIJO, AL NO CONOCER LA HISTORIA DE LA EMPRESA DEFICITARIA, COMO LA LLAMA, Y NO IMPORTARLE QUE LOS FUNCIONARIOS QUE LES HABILITABAN TODAS LAS UNIDADES FIRMABAN LA DOCUMENTACIÓN LUEGO DE VERIFICAR QUE CUMPLIERA LA ORDENANZA 1159/91,Y EL DECRETO Nº 43 DEL 12/01/2005, (QUE HASTA NO HACE MUCHO LO USO LA OTRA EMPRESA) QUE ABALABAN TODAS LAS HABILITACIONES DE LOS COLECTIVOS DE LA LINEA 723 “EMPRESA EL RECREO S.R.L “.
LA INTENCIÓN DICIENDO LO QUE DICE, ES JUSTIFICAR A LA INJUSTA MEDIDA QUE HIZO TOMAR A LOS QUE EL DIRIJE, PARA SEGUIR HACIENDO POLITICA MINTIENDO A LA GENTE DE DON TORCUATO.
EL SERVICIO ERA BASTANTE BUENO Y SE JUSTIFICARON PARA EL LLAMADO A LICITACION DICIENDO EN UN INFORME (QUE MANDARON AL CONCEJO DELIBERANTE CON FECHA 17/09/2008 FIRMADO POR LA MISMA PERSONA QUE LES HABILITA TODOS LOS COCHES DE LA LINEA) QUE LOS COLECTIVOS SE DESARMABAN A MEDIDA QUE CIRCULABAN Y POR QUEJAS DE PASAJEROS POR EL SERVICIO DEPLORABLE (RECORDEMOS QUE SE REUNIERON 7000 FIRMAS DE LOS VECINOS, APROXIMADAMENTE, PARA QUE LA 723 EMPRESA EL RECREO S.R.L., CONTINUARA CON SU BUEN SERVICIO COMO HASTA EL MOMENTO DE LA LICITACIÓN).
¿DE QUÉ SERVICIO DEPLORABLE HABLAMOS? EL SERVICIO DEPLORABLE ES EL QUE DA LA NUEVA EMPRESA AHORA, QUE ES DE MAS O MENOS ENTRE 20 Y 30 MINUTOS (Y A VECES HASTA 40 Y 50) ENTRE CADA COCHE. TIENEN COLECTIVOS MUY LINDOS DE ASPECTO, PERO NO SABEMOS POR QUÉ RAZÓN NINGUNO TIENE PATENTE Y NO SON 0 KM COMO AFIRMÓ EN EL REPORTAJE, YA QUE TIENEN BASTANTE USO. PERO POR QUÉ EL MUNICIPIO LES PERMITE CIRCULAR SIN PATENTE ? QUÉ PASARIA EN LUGAR DE UN ACCIDENTE, SI INCLUSIVE TIENE NÚMEROS DE INTERNOS AUTOADHESIVOS? O LA TÁCTICA AL NO TENER DOMINIO ES CAMBIAR LOS COLECTIVOS MÁS ADELANTE Y PONER COCHES VIEJOS COMO YA HAN HECHO EN OTRAS EMPRESAS.
IGUAL, ESTO ES MUY PROBABLE QUE SEA EL COMPROMISO DE LA CAMPAÑA POLITICA, SIN LUGAR A DUDAS, QUE TIENE EL INTENDENTE VIRTUAL CON ESA EMPRESA. SINO, NO HAY OTRA EXPLICACION
SI VOTAMOS MAL, ASI VAMOS A QUEDAR TODOS. SI NO NOS DEFENDEMOS DE ESTE TIPO DE EXPROPIACIONES BLANQUEADAS O CAMUFLADAS POR UNA SUPUESTA LICITACION O COMO DICEN, PARA EL BIENESTAR DEL HABITANTE DE TIGRE.
EMPRESA EL RECREO S.R.L.
viernes, 19 de junio de 2009
Suscribirse a:
Entradas (Atom)